中钢减税

2021-04-10 10:40:44

中国正在考虑对其庞大的钢铁行业进行多项税收改革,包括降低出口退税,以加强治理全球最大碳排放国中污染最严重的行业之一的努力。

据两名知情人士透露,官员们正在考虑采取措施,鼓励进口,减少出口。这两名知情人士要求不具名,因为他们没有公开发言的授权。在中国承诺今年削减钢铁产量以遏制该行业的碳排放后,这些措施凸显了服务国内市场的重点。

中国钢铁企业和贸易商一直在准备保护自己的业务,以免受到中央政府考虑削减某些钢铁产品出口退税的影响。万博体育app下载安装业内人士表示,在中国内外越来越多的传言称,退税削减将在几周内宣布的情况下,这一计划有了新的紧迫感。

截至3月18日上午,中国尚未发布任何官方公告,负责制定此类政策的财政部税务政策部门官员拒绝就此事置评。与此同时,市场传言最近加剧了,

过去一个月萦绕在亚洲钢铁市场的一个关键话题是,中国有可能将钢铁出口退税从目前的13%降至9%,或者干脆取消。

随着中国业内人士从1月底开始听到越来越多有关这些计划的细节,市场对这一话题的讨论越来越激烈。

一位中国交易员对Fastmarkets表示:“这可能与中国正在进行的削减钢铁产能的努力相一致,而削减补贴将迫使钢铁制造商专注于国内市场,而不是过度生产以服务海外市场。”

削减或取消出口退税将产生极其深远的影响;没有13%的出口退税率,甚至9%的退税率都将意味着钢铁价格的普遍上涨。

这将意味着中国钢铁企业将不再在海运钢铁市场扮演如此重要的角色,剩下的供应缺口将由其他钢铁企业填补。这可能会推高现货价格。

这对全球钢铁制造商来说确实是个好消息,因为这将意味着中国的出口价格将不再是全球最低的价格之一,并将减轻日本、韩国、台湾、越南和印度等亚太地区供应商的竞争压力。

根据供需基本面,以及中国在这些市场中所占的比重,我们可以在各种各样的铁市场中找到更细的细节。

热轧板卷

出口退税的减少将对热轧钢卷价格产生特别大的影响,因为从中国运往世界其他地区的热轧钢卷数量正常。

“这对我们有利,因为这意味着在销售我们的产品时,与中国产钢铁竞争的压力不会那么大,”东南亚一家钢铁制造商表示。万博体育app下载安装

业内消息人士预计,中国钢铁出口量将出现下降,但降幅仍有待观察。

另一位中国贸易商对Fastmarkets表示:“出口量将会下降,但海外买家仍必须从中国采购。”

这是因为其他钢铁生产商和销售商可能会提高价格,以赶上中国更高的报价。

根据Fastmarkets的热轧钢卷出口指数,在2020年的大部分时间里,中国主要港口的离岸价一直处于稳定上升趋势,此前新冠肺炎疫情的初步影响消退,被压抑的需求飙升。

2020年第四季度,该指数平均为每吨576.95美元,高于第三季度和第二季度的494.51美元和422.25美元。

“这不仅是因为价格原因,还因为其他钢铁制造商的供应也有限,”第二名中国交易员表示。

在满足国内需求后,日本、韩国、台湾和越南的钢铁制造商的出口数量都有限,这意味着如果中国出现供应缺口,2021年的HRC供应将继续紧张。

“此外,俄罗斯和印度的HRC供应并不规律,而且是间歇性的,因此总体而言,如果钢铁出口退税削减或取消,亚洲的HRC供应可能仍会紧张,”上述第二名中国交易员补充道。

螺纹钢、线材

市场消息人士称,若取消补贴,钢筋和线材的降幅料将超过HRC。

这是由于电弧炉或感应炉为基础的长钢生产商控制其产量的能力大大超过扁钢生产商,而大多数扁钢生产商是基于高炉路线。

“对于运行高炉和热连轧的HRC生产商来说,初始资本投资巨大,所以他们必须继续生产。如果你把它与钢筋或线材再轧钢厂相比,投资要小得多,”第一位中国交易员告诉Fastmarkets。

中国的螺纹钢出口一直是断断续续的,只有在中国某些地区的国内需求因冬季或新冠肺炎疫情复苏而疲软时,才会向亚洲买家提供货物。不断增长的国内需求也导致中国钢铁制造商回避出口市场。

在强劲的国内市场的支持下,Fastmarkets的钢筋(螺纹钢)出口指数、中国主要港口离岸价在2020年最后几个月大幅飙升。2020年第四季度,该指数平均为每吨534.75美元,高于第三季度和第二季度的平均水平,分别为每吨476.88美元和448.39美元。

尽管来自马来西亚和印尼钢厂的激烈竞争也压低了中国的线材出口价格,但中国的线材出口变得更加规律。

半成品钢

业内人士表示,半成品钢市场与成品钢市场完全不同,特别是在中国不再是钢坯出口大国的情况下。中国通常只在进口套利窗口打开或钢铁生产活动因排放控制受到限制时才进口钢坯和钢坯。

第一位中国交易员表示:“板坯供应普遍吃紧,因为提供板坯的钢厂不多,因此板坯市场是卖方市场。”

他说,相比之下,钢坯市场是买方市场,因为亚洲买家有充足的来源可供选择。

东南亚钢坯进口价格的变化没有那么剧烈,尽管它们在2020年12月废铁价格飙升的推动下有所上涨。

根据Fastmarkets的评估,东南亚地区进口钢坯价格在1月14日达到了600-610美元每吨的峰值,高于4月29日设定的2020年低点365-370美元每吨。

市场消息人士预计,中国将继续进口钢坯,同时继续努力减少炼钢行业造成的排放,特别是在排放水平上升时限制高炉、烧结和焦化作业。

市场消息人士称,这将导致中国进口更多的半成品钢和铁废料,用于重新轧制和熔化。